2018 Trëppeltour 4 Februar

Winterzeit ist Ruhezeit.

Dieser Spruch mag wohl für unsere Klassiker mit Stern gelten, wovon die meisten gut eingemottet auf die neue Saison warten – so aber nicht für die Mitglieder des Mercedes-Benz-Club Luxembourg! Die Jahresabschlussfeier im Dezember und die „Trëppeltour“ Anfang Februar sind stets eine gute Gelegenheit, sich wieder zu treffen und den gesellschaftlichen Aspekt des Vereinslebens zu pflegen.

So geschehen auch am Sonntag, 4. Februar 2018, als sich 47 Interessierte in Hollerich im Straßenbahn- und Busmuseum der Stadt Luxemburg trafen. Der Ausgangspunt der diesjährigen Tour, welche von Vorstandsmitglied Guy Rolling organisiert wurde, war mit Vorbedacht ausgesucht worden, denn nicht der sportliche, sondern der kulturelle Aspekt stand dieses Mal im Vordergrund. Unter fachkundiger Führung durch Mitarbeiter des Museums tauchten wir in die Welt von über 140 Jahren des öffentlichen Verkehrs der Stadt Luxemburg ein. Für manchen war es neu zu hören, dass schon 1875 eine Tram in Luxemburg verkehrte, wohl gemerkt nicht mit Motor, sondern mir lebendigem PS-Antrieb, und von der wir einen getreuen Nachbau bestaunen konnten. Nach der Elektrifizierung der Stadt wurden die Pferde in Rente beurlaubt, und eine elektrische Tram übernahm ab 1908 die Beförderung der Fahrgäste. Der letzte Wagen, eine TVL-Maschine von 1931, mit 50 KW Leistung durch zwei 550 V-Motoren, bediente die Linie 10 von Beggen nach Luxemburg-Stadt. Dieser Wagen, der am 5.9.1964 die allerletzte Fahrt der städtischen Trambahn tätigte, steht in tadellosem Originalzustand im Museum und wurde speziell für unsere Gruppe unter Strom gesetzt, sodass wir eine kleine Rundfahrt über das Gelände des Museums erleben durften. Für die Älteren unter uns war dies der Grund für nostalgische Erinnerungen an Zeiten wo es per Pedes nicht viel langsamer voran ging als mit der Tram. Für die Jüngeren und die Kinder war es eine Fahrt der Sonderklasse durch die sie eine kurze Zeitreise voller Staunen erleben konnten.

Die nächste Etappe unserer Tour war ebenfalls ein Retro-Erlebnis, mit dem wir allerdings einen Zeitsprung von über 50 Jahren vornahmen: Der „ale Stater Bus“ Nummer 167, ein Mercedes-Benz, Modell O 405 N2 Jahrgang 1995 brachte uns zu gleich 3 Zukunftsprojekten der Mobilität, die am vergangenen 10 Dezember ihren Dienst aufnahmen.

In der rue St Mathieu hieß es umsteigen, um mit dem Panoramalift des Bahnhofs Pfaffenthal auf die Ebene der Standseilbahn zu gelangen. Diese 12 Meter langen gegenläufigen Kabinen befördern je bis zu 168 Personen über eine Strecke von 200 Metern in 1 Minute, bis zum 38 Meter höher gelegenen Plateau Kirchberg. So schaffen sie es, innerhalb von 10 Minuten in Spitzenstunden bis zu 1.200 Personen zu transportieren.

Oben angekommen stiegen wir in die Tram um, die einer alten Tradition der Schmalspurbahnen folgend, auf den Namen Siggy getauft wurde. Dieses 45 Meter lange und bis zu 420 Personen fassende Gefährt, mit einer Kapazität von bis zu 10.000 Fahrgästen pro Stunde in beide Richtungen, brachte uns über den ersten fertiggestellten Teil der Strecke von der „roten Brücke“ bis zur momentanen Endstation an den Ausstellungshallen. Die letzte Etappe unserer Expedition in die Zukunft erlebten wir im „neuen Tramsschapp“. Nach einer Videoprojektion, begleitet von den nötigen Erklärungen, konnten wir die riesige Abstellhalle und die Instandhaltungswerkstätten für die 32 in Zukunft zirkulierenden Tramfahrzeuge besuchen.

Alle Teilnehmer der diesjährigen Trëppeltour waren sehr von der Anlage angetan, welche man nur im Gesamtkonzept erfassen kann, und die uns nicht nur in architektonischer und technischer Hinsicht erstaunte. Den vielleicht wichtigsten Aspekt davon, nämlich den wirtschaftliche Nutzen, haben wir am eigenen Leib erlebt, verschafft er doch den Passagieren der Nordstrecke eine Zeitersparnis von einer halben Stunde zwischen Hauptbahnhof und Kirchberg und trägt somit seinen Teil dazu bei, den Verkehrskollaps der Stadt Luxemburg zu vermeiden.

Einen Überblick ist in folgender Computeranimation zu sehen: https://www.youtube.com/watch?v=PkUbh1m3hPU

Den Abschluss dieser sehr aufschlussreichen Tour begingen wir im Restaurant „Lentze Parc“ in Bartringen, wo wir beim gemeinsamen Mittagessen die Eindrücke noch einmal Revue passieren lassen konnten.

Text & Fotos: Guy MÜLLER